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ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम का दिल है, जो रेफ्रिजरेंट भाप को संपीड़ित करने और संप्रेषित करने की भूमिका निभाता है।एसी कंप्रेसर को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: गैर-परिवर्तनीय और परिवर्तनीय विस्थापन।एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर को अलग-अलग कार्य सिद्धांत के अनुसार निश्चित विस्थापन कंप्रेसर और चर विस्थापन कंप्रेसर में विभाजित किया जा सकता है।
निश्चित विस्थापन कंप्रेसर का विस्थापन इंजन की गति में वृद्धि के समानुपाती होता है, यह प्रशीतन की मांग के अनुसार बिजली उत्पादन को स्वचालित रूप से नहीं बदल सकता है और इंजन ईंधन की खपत पर प्रभाव अपेक्षाकृत बड़ा होता है।इसे बाष्पीकरणकर्ता के आउटलेट के तापमान सिग्नल को एकत्रित करके नियंत्रित किया जाता है।जब तापमान निर्धारित तापमान तक पहुँच जाता है, तो कंप्रेसर का विद्युत चुम्बकीय क्लच निकल जाता है और कंप्रेसर काम करना बंद कर देता है।जब तापमान बढ़ता है, तो विद्युत चुम्बकीय क्लच जुड़ जाता है और कंप्रेसर काम करना शुरू कर देता है।निरंतर विस्थापन कंप्रेसर को एयर कंडीशनिंग सिस्टम के दबाव से भी नियंत्रित किया जाता है।जब पाइपलाइन में दबाव बहुत अधिक हो जाता है, तो कंप्रेसर काम करना बंद कर देता है।
परिवर्तनीय विस्थापन कंप्रेसर निर्धारित तापमान के अनुसार स्वचालित रूप से बिजली उत्पादन को समायोजित कर सकता है।एयर कंडीशनिंग नियंत्रण प्रणाली बाष्पीकरणकर्ता वायु आउटलेट के तापमान संकेत को एकत्र नहीं करती है, लेकिन एयर कंडीशनिंग पाइपलाइन में दबाव के परिवर्तन संकेत के अनुसार कंप्रेसर के संपीड़न अनुपात को नियंत्रित करके स्वचालित रूप से वायु आउटलेट तापमान को समायोजित करती है।प्रशीतन की पूरी प्रक्रिया के दौरान, कंप्रेसर हमेशा काम करता रहता है, और प्रशीतन तीव्रता का समायोजन पूरी तरह से नियंत्रित करने के लिए कंप्रेसर के अंदर स्थापित दबाव विनियमन वाल्व पर निर्भर होता है।जब एयर कंडीशनिंग पाइपलाइन के उच्च दबाव वाले छोर पर दबाव बहुत अधिक होता है, तो दबाव विनियमन वाल्व संपीड़न अनुपात को कम करने के लिए कंप्रेसर में पिस्टन स्ट्रोक को छोटा कर देता है, जिससे शीतलन शक्ति कम हो जाएगी।जब उच्च दबाव वाले सिरे पर दबाव एक निश्चित सीमा तक गिर जाता है और निम्न दबाव वाले सिरे पर दबाव एक निश्चित सीमा तक बढ़ जाता है, तो दबाव को नियंत्रित करने वाला वाल्व शीतलन शक्ति में सुधार के लिए पिस्टन स्ट्रोक को बढ़ाता है।
पार्ट प्रकार: ए/सी कंप्रेसर
बॉक्स आयाम: 250*220*200MM
उत्पाद का वजन: 5~6KG
डिलीवरी का समय: 20-40 दिन
वारंटी: निःशुल्क 1 वर्ष की असीमित माइलेज वारंटी
प्रतिरूप संख्या | केपीआर-8354 |
आवेदन | सुबारू इम्प्रेज़ा डब्लूआरएक्स 2006 |
वोल्टेज | DC12V |
ओईएम नं. | 73111एफई030/ए4201101ए00003 |
चरखी पैरामीटर | 4PK/φ124.5MM |
प्रतिरूप संख्या | केपीआर-8365 |
आवेदन | सुबारू स्टेला/आर2 |
वोल्टेज | DC12V |
ओईएम नं. | 73111केजी010/ए42011ए2501001 |
चरखी पैरामीटर | 4PK/φ110MM |
प्रतिरूप संख्या | केपीआर-1102 |
आवेदन | सुबारू इम्प्रेज़ा XV 1.6B-2.0B '13->… / सुबारू इम्प्रेज़ा XV 2.5L '12->'13 (6pk) |
वोल्टेज | DC12V |
ओईएम नं. | 73111FJ000 / Z0014247A / Z0014247B / 73111FJ010 / Z0014248B / 73111-FJ040 / Z0014247B / Z0021226A / DKV-10Z / Z001424713 |
चरखी पैरामीटर | 6PK/φ110MM |
पारंपरिक कार्टन पैकिंग या कस्टम रंग बॉक्स पैकिंग।
असेंबली की दुकान
मशीनिंग कार्यशाला
मेस कॉकपिट
परेषिती या प्रेषक क्षेत्र
सेवा
अनुकूलित सेवा: हम अपने ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम हैं, चाहे कई किस्मों का एक छोटा बैच हो, या OEM अनुकूलन का बड़े पैमाने पर उत्पादन हो।
OEM/ODM
1. सिस्टम मिलान समाधान बनाने में ग्राहकों की सहायता करें।
2. उत्पादों के लिए तकनीकी सहायता प्रदान करें।
3. बिक्री के बाद की समस्याओं से निपटने में ग्राहकों की सहायता करें।
1. हम 15 वर्षों से अधिक समय से ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर का उत्पादन कर रहे हैं।
2. स्थापना स्थिति की सटीक स्थिति, विचलन को कम करना, इकट्ठा करना आसान, एक चरण में स्थापना।
3. महीन धातु स्टील का उपयोग, कठोरता की एक बड़ी डिग्री, सेवा जीवन में सुधार करती है।
4. पर्याप्त दबाव, सुचारू परिवहन, शक्ति में सुधार।
5. तेज गति से गाड़ी चलाने पर इनपुट पावर कम हो जाती है और इंजन पर लोड कम हो जाता है।
6. सुचारू संचालन, कम शोर, छोटा कंपन, छोटा शुरुआती टॉर्क।
7. डिलीवरी से पहले 100% निरीक्षण।
अमेरिका में AAPEX
ऑटोमैकेनिका शंघाई 2019
सीआईएआर शंघाई 2020
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