निसान जूक / निसान माइक्रा IV / निसान ज्यूक निस्मो / निसान वर्सा के लिए क्लच के साथ बिल्कुल नया एसी कंप्रेसर

ऑटोमोबाइल कंप्रेसर की भूमिका रेफ्रिजरेंट को उसके तापमान और दबाव को बढ़ाने के लिए संपीड़ित करना है।इस समय, रेफ्रिजरेंट का तापमान परिवेश के तापमान से अधिक होता है, और रेफ्रिजरेंट को एयर कूलिंग द्वारा ठंडा किया जाता है, और फिर तापमान कम हो जाता है और दबाव कम हो जाता है।डिवाइस में, रेफ्रिजरेंट का तापमान कम हो जाता है और दबाव कम हो जाता है।इस समय, रेफ्रिजरेंट का तापमान परिवेश के तापमान से कम होता है।रेफ्रिजरेंट और हीट एक्सचेंजर द्वारा हवा गर्मी का आदान-प्रदान करती है, और हवा का तापमान कम हो जाता है और कार में चला जाता है।

ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग प्रशीतन प्रणाली मुख्य रूप से कंप्रेसर, कंडेनसर, संचायक, विस्तार वाल्व, बाष्पीकरण, पंखा, पाइपलाइन और नियंत्रण घटकों से बना है।कंप्रेसर प्रशीतन प्रणाली का शक्ति स्रोत है।जब कंप्रेसर काम कर रहा होता है, तो यह रेफ्रिजरेंट गैस को उच्च दबाव वाली तरल अवस्था में संपीड़ित कर सकता है।और गर्मी अवशोषण और गर्मी रिलीज की प्रक्रिया को पूरा करने के लिए सर्द चक्र को बढ़ावा देना जारी रखें।ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर आमतौर पर इंजन द्वारा संचालित होता है, और एयर कंडीशनिंग चरखी के पीछे विद्युत चुम्बकीय क्लच को बंद करने और खोलने से नियंत्रित होता है।

कंडेनसर एक प्रकार का रेडिएटर होता है, जो इंजन की पानी की टंकी के समान होता है।यह मुख्य रूप से पंख और पंक्ति ट्यूबों से बना है।कंडेनसर को कूलिंग वॉटर टैंक के सामने स्थापित किया जाता है और कूलिंग फैन को कूलिंग वॉटर टैंक के साथ साझा करता है।कंडेनसर में रेफ्रिजरेंट की गर्मी बहती हवा से दूर ले जाती है।रेफ्रिजरेंट को संघनित किया जाता है और सुखाने और नमी अवशोषण उपचार के लिए तरल भंडारण टैंक में संग्रहीत किया जाता है।रेफ्रिजरेंट में नमी को दूर करने और अशुद्धियों को छानने के लिए, इस टैंक को आमतौर पर सुखाने वाला टैंक भी कहा जाता है।विस्तार वाल्व का उपयोग उच्च दबाव वाले तरल सर्द के गैसीय अवस्था में रूपांतरण को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।बाष्पीकरण बॉक्स का प्रभाव कंडेनसर के ठीक विपरीत होता है।इस समय, बाष्पीकरणकर्ता बाहरी हवा की गर्मी को अवशोषित करता है, और फिर ठंडी हवा को पंखे और पाइपलाइन के माध्यम से केबिन में भेजा जा सकता है।

जब एयर कंडीशनिंग प्रशीतन प्रणाली स्विच चालू होता है।एयर कंडीशनर कंप्रेसर चलना शुरू कर देता है और रेफ्रिजरेंट को बाष्पीकरण करने वाले को भेजता है, जिसे रेफ्रिजरेंट द्वारा ठंडा किया जाता है।फिर यह ब्लोअर से हवा को ठंडा करता है।जब हवा का तापमान अधिक हो जाता है, तो हवा में नमी बढ़ जाती है।जब हवा का तापमान कम हो जाता है, तो हवा में नमी कम हो जाती है।जैसे ही यह बाष्पीकरणकर्ता से गुजरता है, हवा ठंडी हो जाती है।हवा में नमी संघनित हो जाएगी और बाष्पीकरणकर्ता के हीट सिंक का पालन करेगी, और इस समय कार में नमी हटा दी जाएगी।हीट सिंक से जुड़ा पानी ओस बन जाता है और ड्रिप ट्रे में जमा हो जाता है।अंत में, पानी नाली नली के माध्यम से कार से निकल गया।

भाग प्रकार: ए / सी कंप्रेसर
बॉक्स आयाम: 250 * 220 * 200 मिमी
उत्पाद वजन: 5 ~ 6 किलो
प्रसव के समय: 20-40 दिन
वारंटी: फ्री 1 साल की अनलिमिटेड माइलेज वारंटी