KPR-1102 12V ऑटो A / C कंप्रेसर निर्माण फैक्ट्री Subaru Impreza / Subaru Stella / Subaru Impreza XV के लिए

संक्षिप्त वर्णन:


  • Moq:4 पीस
  • प्रतिरूप संख्या:KPR-11102
  • आवेदन पत्र:सुबारू इम्प्रेज़ा XV 1.6B-2.0B '13->… / SUBARU IMPREZA XV 2.5L '12-> '13 (6pk)
  • वोल्टेज:DC12V
  • Oem नहीं:73111FJ000 / Z0014247A / Z0014247B / 73111FJ010 / Z0014248B / 73111-FJ040 / Z0014247B / Z0021226A / DKV-10Z / Z001424713
  • पुली पैरामीटर:6pk/φ110 मिमी
  • उत्पाद विवरण

    उत्पाद टैग

    ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम का दिल है, जो सर्द भाप को संपीड़ित करने और व्यक्त करने की भूमिका निभाता है। एसी कंप्रेशर्स को दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: गैर-चर और चर विस्थापन। एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर को अलग -अलग कार्य सिद्धांत के अनुसार निश्चित विस्थापन कंप्रेसर और चर विस्थापन कंप्रेसर में विभाजित किया जा सकता है।

    निश्चित विस्थापन कंप्रेसर का विस्थापन इंजन की गति में वृद्धि के लिए आनुपातिक है, यह स्वचालित रूप से प्रशीतन की मांग के अनुसार बिजली उत्पादन को नहीं बदल सकता है और इंजन ईंधन की खपत पर प्रभाव अपेक्षाकृत बड़ा है। यह बाष्पीकरणकर्ता के आउटलेट के तापमान संकेत को इकट्ठा करके नियंत्रित किया जाता है। जब तापमान सेट तापमान तक पहुंचता है, तो कंप्रेसर का विद्युत चुम्बकीय क्लच जारी किया जाता है और कंप्रेसर काम करना बंद कर देता है। जब तापमान बढ़ जाता है, तो विद्युत चुम्बकीय क्लच संयुक्त हो जाता है और कंप्रेसर काम करना शुरू कर देता है। लगातार विस्थापन कंप्रेसर एयर कंडीशनिंग सिस्टम के दबाव से भी नियंत्रित होता है। जब पाइपलाइन में दबाव बहुत अधिक होता है, तो कंप्रेसर काम करना बंद कर देता है।

    चर विस्थापन कंप्रेसर स्वचालित रूप से सेट तापमान के अनुसार बिजली उत्पादन को समायोजित कर सकता है। एयर कंडीशनिंग कंट्रोल सिस्टम वाष्पीकरण एयर आउटलेट के तापमान सिग्नल को एकत्र नहीं करता है, लेकिन एयर कंडीशनिंग पाइपलाइन में दबाव के परिवर्तन संकेत के अनुसार कंप्रेसर के संपीड़न अनुपात को नियंत्रित करके स्वचालित रूप से एयर आउटलेट तापमान को समायोजित करता है। प्रशीतन की पूरी प्रक्रिया के दौरान, कंप्रेसर हमेशा काम कर रहा है, और प्रशीतन की तीव्रता का समायोजन पूरी तरह से नियंत्रण के लिए कंप्रेसर के अंदर स्थापित वाल्व को विनियमित करने वाले दबाव पर निर्भर है। जब एयर कंडीशनिंग पाइपलाइन के उच्च दबाव के अंत में दबाव बहुत अधिक होता है, तो संपीड़न अनुपात को कम करने के लिए कंप्रेसर में पिस्टन स्ट्रोक को विनियमित करने वाला दबाव, जो शीतलन की ताकत को कम करेगा। जब उच्च दबाव के अंत में दबाव एक निश्चित सीमा तक गिरता है और कम दबाव के अंत में दबाव एक निश्चित सीमा तक बढ़ जाता है, तो वाल्व को विनियमित करने वाला दबाव शीतलन की ताकत में सुधार करने के लिए पिस्टन स्ट्रोक को बढ़ाता है।

    भाग प्रकार: ए/सी कंप्रेशर्स
    बॉक्स आयाम: 250*220*200 मिमी
    उत्पाद का वजन: 5 ~ 6 किग्रा
    डिलीवरी का समय: 20-40 दिन
    वारंटी: नि: शुल्क 1 वर्ष असीमित माइलेज वारंटी

    उत्पाद पैरामीटर

    प्रतिरूप संख्या

    KPR-11102

    आवेदन

    सुबारू इम्प्रेज़ा XV 1.6B-2.0B '13->…/ सुबारू इम्प्रेज़ा XV 2.5L '12-> '13 (6pk)

    वोल्टेज

    DC12v

    ओईएम नहीं।

    73111FJ000/ Z0014247A/Z0014247B/ 73111FJ010/ Z0014248B/ 73111-FJ040/ Z0014247B/ Z0021226A/ DKV-10Z/ Z001424713

    पुली -पैरामीटर

    6pk/φ110 मिमी

    उत्पाद की तस्वीर

    1102-2
    1102-3
    1102-4
    1102-5

    पैकेजिंग और शिपमेंट

    परंपरागत कार्टन पैकिंग या कस्टम कलर बॉक्स पैकिंग।

    HOLLYSEN PACKING01

    प्रोडक्ट वीडियो

    कारखाने के चित्र

    विधानसभा दुकान

    विधानसभा दुकान

    मशीनिंग कार्यशाला

    मशीनिंग कार्यशाला

    मेस कॉकपिट

    मेस कॉकपिट

    कंसाइन या कंसाइनर एरिया

    कंसाइन या कंसाइनर एरिया

    हमारी सेवा

    सेवा
    अनुकूलित सेवा: हम अपने ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम हैं, चाहे कई किस्मों का एक छोटा बैच, या ओईएम अनुकूलन का एक बड़े पैमाने पर उत्पादन।

    OEM/ODM
    1। सिस्टम मिलान समाधान बनाने के लिए ग्राहकों की सहायता करें।
    2। उत्पादों के लिए तकनीकी सहायता प्रदान करें।
    3। बिक्री के बाद की समस्याओं से निपटने के लिए ग्राहकों की सहायता करें।

    हमारा फायदा

    1। हम 15 से अधिक वर्षों से ऑटो एयर कंडीशनिंग कंप्रेशर्स का उत्पादन कर रहे हैं।
    2। स्थापना की स्थिति की सटीक स्थिति, विचलन को कम करें, इकट्ठा करने में आसान, एक चरण में स्थापना।
    3। ठीक धातु स्टील का उपयोग, कठोरता की एक बड़ी डिग्री, सेवा जीवन में सुधार।
    4। पर्याप्त दबाव, चिकनी परिवहन, बिजली में सुधार।
    5। उच्च गति पर ड्राइविंग करते समय, इनपुट पावर कम हो जाती है और इंजन लोड कम हो जाता है।
    6। चिकनी ऑपरेशन, कम शोर, छोटा कंपन, छोटा शुरुआती टॉर्क।
    7। वितरण से पहले 100% निरीक्षण।

    परियोजना के मामले

    AAPEX

    अमेरिका में AAPEX

    Automechanika

    ऑटोमैकेनिका शंघाई 2019

    सियार शंघाई 2020-1

    सियार शंघाई 2020


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