माज़दा CX3 / माज़दा डेमियो / माज़दा 3 के लिए एसी कंप्रेसर निर्माण कारखाना

बड़े पैमाने पर स्वतंत्र ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग इकाइयों को छोड़कर, सामान्य ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग कम्प्रेसर विद्युत चुम्बकीय क्लच के माध्यम से इंजन के मुख्य शाफ्ट से जुड़े होते हैं।कंप्रेसर का स्टॉप और स्टार्ट इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच के पुल-इन और रिलीज द्वारा निर्धारित किया जाता है।इसलिए, ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग के स्वचालित नियंत्रण प्रणाली में विद्युत चुम्बकीय क्लच एक कार्यकारी घटक है।यह तापमान स्विच (थर्मोस्टेट), दबाव स्विच (दबाव रिले), गति रिले और बिजली स्विच और अन्य घटकों के नियंत्रण से प्रभावित होता है।यह आमतौर पर कंप्रेसर के सामने के छोर पर स्थापित होता है।

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच को इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कपलिंग भी कहा जाता है।यह यांत्रिक संचरण प्रणाली में दो घूर्णन भागों को बनाने के लिए विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के सिद्धांत और आंतरिक और बाहरी घर्षण प्लेटों के बीच घर्षण का उपयोग करता है।इस शर्त के तहत कि सक्रिय भाग घूमना बंद नहीं करता है, संचालित भाग को विद्युत चुम्बकीय यांत्रिक कनेक्शन से जोड़ा या अलग किया जा सकता है।डिवाइस एक स्वचालित रूप से निष्पादित विद्युत उपकरण है।इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच का इस्तेमाल मशीन के स्टार्टिंग, रिवर्स, स्पीड रेगुलेशन और ब्रेकिंग को नियंत्रित करने के लिए किया जा सकता है।इसमें सरल संरचना, तेज कार्रवाई, छोटे नियंत्रण ऊर्जा और रिमोट कंट्रोल के लिए सुविधाजनक के फायदे हैं;हालांकि आकार में छोटा है, यह एक बड़ा टोक़ संचारित कर सकता है;जब ब्रेक नियंत्रण के लिए उपयोग किया जाता है, तो इसमें तेज और स्थिर ब्रेकिंग के फायदे होते हैं।